限壓閥的常見故障現(xiàn)象及處理方法

(1)閥體與閥座磨損。限壓閥的非正常泄漏大多數(shù)由磨損所引起，而這種磨損往往是由于介質(zhì)不清潔造成的。限壓閥磨損的特征是出現(xiàn)磨損溝痕或者銹蝕，導(dǎo)致限壓閥密封不嚴(yán)。此時需要借助專用工具，將閥座從機殼中拆卸出來，然后進行修復(fù)。磨損輕微時，可以放在平臺上，使用細的研磨砂進行研磨。磨損嚴(yán)重時，應(yīng)當(dāng)更換新件。

新閥體裝入閥座時，建議采用銅棒進行錘擊，使閥體與閥座配合密切。錘擊時，注意銅棒必須對準(zhǔn)閥座的中心線，錘頭下落要平正，不得擊偏。然后進行研磨，最后采用煤油滲透的方法檢查其密封性能是否符合要求，要求至少經(jīng)歷1 min無泄漏。

(2)限壓閥堵塞，引起壓力報警燈點亮。此時應(yīng)當(dāng)拆下限壓閥進行徹底清洗，將閥門內(nèi)的膠結(jié)物質(zhì)完全清除干凈。

(3)泄壓閥卡死在關(guān)閉位置，或者限壓閥被雜物墊起，卡死在開啟位置。無論出現(xiàn)哪一種情況，都應(yīng)當(dāng)對限壓閥的各零件(包括閥座)進行徹底的清洗，必要時更換新件。

(4)調(diào)壓彈簧變形、折斷或者彈力減弱。如果調(diào)壓彈簧的彈力減弱，作為臨時應(yīng)急措施，可以在彈簧座內(nèi)放置厚度1 mm左右的墊圈進行補償，用于恢復(fù)調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力;如果調(diào)壓彈簧折斷，只好更換新件。